<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>صدرا وب</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/</link>
<description></description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2009 13:31:18 GMT</lastBuildDate>
<item>
<title>زندگی نامه علامه ذوالفنون حسن حسن زاده آملی</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-22.aspx</link>
<description>&lt;FONT face=tahoma,arial,helvetica,sans-serif size=3&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;شیخ عارف، کامل مکمّل، واصل به مقام منیع قرب فریضه، حضرت راقی به قله های معارف الهی، و نائل به قلّه بلند و رفیع اجتهاد در علوم عقلیه و نقلیه، صاحب علم و عمل، و طود عظیم تحقیق و تفکیر، حِبر فاخر و بحر زاخر و عَلَم علم، عارف مکاشف ربانّی، فقیه صمدانی عالم به ریاضیات عالیه از هیئت و حساب و هندسه، عالم به علوم غریبه و متحقق به حقائق الهیه و اسرار سبحانیه، مفسِّر تفسیر انفسی قرآن فرقان، استاد اکبر، معلم اخلاق، مراقب ادب مع الله و مکمل نفوس شیّقه الی الکمال، آیه الله العظمی حضرت علامه ذوالفنون جناب حسن بن عبدالله طبری آملی (حفظه الله تعالی) که به «حسن زاده» شهرت دارند&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt; 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma,arial,helvetica,sans-serif size=3&gt;                                &lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://publicrelations.tums.ac.ir/images/gallery/bazdide%20ayatollah%20(47)_resize.JPG&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=tahoma,arial,helvetica,sans-serif size=3&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;  &lt;/FONT&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=2&gt;زندگی نامه &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;در اواخر سال 1307 هجری شمسی در روستای ایرای لاریجان آمل متولد و در حجر کفالت و تحت مراقبت پدر و مادری الهی، بزرگوار و اهل یقین، تربیت و از پستان پاک مادری عفیفه صدیقه طاهره و پاک از ارجاس حین الولادهکه پستان معرفت و اخلاص و صداقت بود، شیر نوشیدند و پرورش یافتند.&lt;/FONT&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;A href=&quot;http://publicrelations.tums.ac.ir/gallery/detail.asp?galleryID=451&quot; target=_blank&gt;&lt;FONT size=2&gt; گزارش تصويري از بازديد حضرت علامه حسن زاده آملي از دانشكده طب سنتي دانشگاه علوم پزشكي تهران 15/10/87&lt;/FONT&gt;&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;/FONT&gt;</description>
<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 13:31:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=22</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-22.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مراحل برداشت از مخازن </title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-21.aspx</link>
<description>پس از کشف مخزن و حفر چاه های توليدی تا زمانی که نفت مخزن با فشار و انرژی داخل مخزن توليد مي گردد،توليد از مخزن در مرحله اوليه،برداشت نفت قرار دارد.از  آنجا که حرکت سيالات در داخل محيط متخلخل مدنظر مي باشد،روش تزريق گاز در کلاهک گازی به منظور حفظ فشار مخزن و پمپ کردن سيالات دهانه چاه و به سطح آوردن آن ها چه توسط انواع پمپ ها و چه توسط فرازآوری گازجزء برداشت اوليه نفت به حساب می آيند.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG height=198 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://i25.tinypic.com/2e339yr.jpg&quot; width=283 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 02 Oct 2008 14:04:07 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=21</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-21.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>آب نمك موجود در نفت خام</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-20.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;نفت خام معمولاً هنگام خروج از چاه با مقداري آب همراه است.در آبی&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=ltr style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-family: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;که بدين ترتيب از زمين همراه نفت خارج مي‌شود مقداري از نمك‌ها به صورت محلول وجود دارد.محلول نمك طعام يا&lt;/FONT&gt; &lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;,&apos;serif&apos;&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;Nacl&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=rtl&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;FONT size=2&gt;كلرورسديم و نمكهاي منيزيم و كلسيم نيز از اين جمله به شمار&lt;/FONT&gt; &lt;FONT size=2&gt;مي‌روند.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal dir=rtl style=&quot;TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 0cm 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;SPAN lang=FA style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN dir=ltr style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-bidi-font-family: &apos;B Lotus&apos;&quot;&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 140px; HEIGHT: 176px&quot; height=148 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.ngdir.ir/SiteLinks/Kids/Image/energy_image_fa/___0_aa_oil_kk.jpg&quot; width=161 align=baseline border=0&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 14pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: &apos;B Lotus&apos;; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=2&gt;اگر مقداري از آب همراه با نفت كاملاً تبخير شود، مخلوطي از كلروها، سولفاتها و كربنات‌ جامد از آن بجا خواهد ماند.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt; </description>
<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 11:46:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=20</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-20.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>مهندس نوذری از نگاه یک خبرنگار حوزه نفت و انرژی</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-19.aspx</link>
<description>وجود منابع غنی هیدروکربوری و به دنبال آن ساخت و توسعه پالایشگاه های نفت ، گاز و مجتمع های پتروشیمی با هدف استفاده حداکثری و ایجاد ارزش افزوده تقریبا دامنه فعالیت های صنعت نفت را به کل استان های کشور کشانده است . 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 267px; HEIGHT: 174px&quot; height=303 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.pseez.ir/pseez_media/image/2009/04/3940_orig.jpg&quot; width=222 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;منبع : سایت نفت نیوز&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 07:14:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=19</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-19.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>لزوم ملی شدن حقیقی صنعت نفت</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-18.aspx</link>
<description>&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;نمی دانم آیا آن روز که دکتر مصدق به پشتوانه و دلگرمی های شورآفرین و سرنوشت ساز آیت الله کاشانی 29 اسفند را در تاریخ ایران با نام « روز ملی شدن صنعت نفت » نهادینه کرد به واقع با خود اندیشیده بود که با این اقدام و کوتاه نمودن دست اجانب از تاراج این سرمایه ی ملی ، آن را به تمامه ملی نموده است؟ از سوی دیگر امروز و پس از 5۷ سال از آن روز، حقیقتا چه درصدی از این بخش مهم و تاثیر گذار در اقتصاد کشور و به تبع&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;  &lt;/SPAN&gt;زندگی مردم ملی شده است ؟ برای روشن شدن این امر، نیاز به بررسی این صنعت از دو ناحیه لازم می آید « سخت افزار و نرم افزار » تا میزان پیشرفت و دستیابی به صنعت نفتی بومی مشخص گردد.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;IMG alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://r.iribnews.ir/UserFiles/Image/29.jpg&quot; align=baseline border=0&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: right&quot; align=right&gt;&lt;A href=&quot;http://www.naftnews.net/More_News.asp?id=1854&quot; target=_blank&gt;لینک این مطلب در پایگاه خبری تحلیلی نفت ایران و جهان - نفت نیوز &lt;/A&gt; &lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Mon, 07 Apr 2008 09:31:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=18</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-18.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>بالاخره شیراز هم کمکی برف بارید</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-17.aspx</link>
<description>  
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sun, 06 Jan 2008 21:25:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=17</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-17.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>تصاویری از سفر به شهر زیبای یزد</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-16.aspx</link>
<description> &lt;/P&gt;
&lt;P&gt; &lt;STRONG&gt;برای مشاهده تصاویر بر روی ادامه ی مطلب کلیک نمایید&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Wed, 17 Oct 2007 21:02:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=16</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-16.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>با سلام خدمت تمام دوستان</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-15.aspx</link>
<description>از تاریخ ۱۷/۴/۸۶ تا تاریخ ۳/۵/۸۶ برای گذراندن دوره ی کارآموزی در شرکت نفت فلات قاره جزیره ی خارک در این جزیره هستم. 
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;دسترسی من به اینترنت کم است و از اینکه به شما عزیزان سر نمی زنم بسیار عذر می خواهم  تنها چیزی که می تونم الآن روی وبلاگ قرار بدهم چند عدد عکس است . &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;برای همه ی شما عزیزان آرزوی توفیق دارم&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;برای دیدن عکس ها روی ادامه ی مطلب کلیک کنید&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Thu, 12 Jul 2007 17:53:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=15</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-15.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>آیت الله فاضل لنکرانی درگذشت ـــ مصطفایی دیگر برای امام خمینی </title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-13.aspx</link>
<description>ارتحال ملکوتی مرجع عالیقدر شیعه حضرت آیت الله العظمی حاج شیخ محمد فاضل لنکرانی (ره) را&amp;nbsp;به&amp;nbsp;حضرت بقیه الله الاعظم و نائب بر حقشان مقام معظم رهبری و تمامی شیعیان تسلیت عرض می کنیم
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 232px; HEIGHT: 167px&quot; height=244 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2007/06/270964_orig.jpg&quot; width=187 align=baseline border=0&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;برای مشاهده ی زندگی نامه ایشان روی ادامه ی مطلب کلیک کنید&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 14:49:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=13</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-13.aspx</guid>
</item>
<item>
<title>نگاهی به سهمیه بندی بنزین</title>
<link>http://sadraweb.blogfa.com/post-12.aspx</link>
<description>&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: FI; mso-fareast-language: FI; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT size=2&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot;&gt;در صورت اجرای طرح سهمیه بندی بنزین مردم در استفاده از خودروهای شخصی خود محدود و مجبور به استفاده از وسائل حمل و نقل عمومی می شوند. اکنون که اخبار اجرایی شدن این طرح به گوش می رسد ، مردم شاهد گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی ( خصوصا در شهرهای بزرگ و پرجمعیت ) در حدی که جوابگوی نیاز آنها باشد نبوده اند و اگر با همین وضع این طرح اجرا شود مردم با مشکلات فراوانی روبرو خواهند شد .&lt;/FONT&gt; &lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;
&lt;P&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: FI; mso-fareast-language: FI; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;IMG style=&quot;WIDTH: 254px; HEIGHT: 167px&quot; height=277 alt=&quot;&quot; hspace=0 src=&quot;http://sadraweb86.persiangig.com/image/Card_b.jpg&quot; width=232 align=baseline border=0&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: FI; mso-fareast-language: FI; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;FONT face=&quot;Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif&quot; size=2&gt;اگر در حال حاضر مردم از ترافیک موجود در خیابان ها رنج می برند با اجرای این طرح بدون گسترش واقعی ناوگان حمل و نقل عمومی ، مردم از کمبود وسائل حمل و نقل عمومی رنج می برند و در واقع اگر اکنون ما شاهد ترافیک خودرو ها هستیم ، در آینده شاهد ترافیک انسان ها در ایستگاه های اتوبوس&lt;SPAN style=&quot;mso-spacerun: yes&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;و کنار خیابان ها خواهیم بود ، پس همان بهتر که مردم سوار بر خودرو در ترافیک باشند.&lt;/FONT&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;SPAN lang=FA dir=rtl style=&quot;FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: &apos;Times New Roman&apos;; mso-fareast-font-family: &apos;Times New Roman&apos;; mso-ansi-language: FI; mso-fareast-language: FI; mso-bidi-language: FA&quot;&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;</description>
<pubDate>Fri, 08 Jun 2007 14:39:18 GMT</pubDate>
<comments>http://commenting.blogfa.com/?blogid=sadraweb&amp;postid=12</comments>
<dc:creator>sadraweb</dc:creator>
<guid>http://sadraweb.blogfa.com/post-12.aspx</guid>
</item>
</channel>
</rss>
